@pecela
Kolego, muszę uderzyć się w pierś i oficjalnie zwrócić Ci honor. Przeanalizowałem na chłodno te puzzle, które rzuciłeś, wczytałem się w preambułę oraz Art. 10 regulaminu Allegro Delivery i muszę Ci przyznać 100% racji. Mój wczorajszy skrót myślowy o „wchodzeniu w buty przewoźnika i odpowiedzialności z Prawa przewozowego” był błędem. Czapka z głów – Twoja znajomość tych wszystkich kruczków i regulaminów jest tak perfekcyjna, że aż nienaturalna dla zwykłego użytkownika tego forum. Podziwiam, że chce Ci się od samego rana siedzieć i tak zawzięcie studiować wewnętrzne papiery platformy. 😉
Ale skoro już wyjaśniliśmy literę prawa, to spójrzmy na fakty i przerażającą patologię biznesową, którą ten Twój regulamin obnaża.
Usługa „Allegro Delivery” i ucieczka pod ustawę o Prawie pocztowym to jest podręcznikowy, korporacyjny majstersztyk służący do unikania odpowiedzialności i dojenia sprzedawców oraz kupujących. Prawda o tym systemie jest brutalna:
Allegro sprzedaje tylko piksele na ekranie: Główna spółka nie ma tirów, kurierów na etatach ani sortowni. Oni pobierają prowizje, a fizyczną, czarną robotę zwalają na zewnętrznych podwykonawców (InPost, DPD, Orlen Paczka czy lokalne firemki).
Tarcza z Prawa pocztowego: Allegro zarejestrowało się w UKE jako operator pocztowy właśnie po to, żeby NIE odpowiadać z Prawa przewozowego. Dlaczego? Bo Prawo przewozowe wymagałoby od nich zwrotu pełnej wartości zniszczonego drogiego sprzętu (np. laptopa za 5000 zł). Prawo pocztowe z kolei pozwala im zasłonić się śmiesznie niskimi limitami odszkodowań (często ograniczonymi do wielokrotności opłaty za paczkę!).
Zastawianie pułapki w formularzu zwrotu: Brak jasnego, czerwonego ostrzeżenia w formularzu o konieczności spisania protokołu szkody przed odesłaniem to cyniczne działanie operacyjne. Chodzi o to, aby nieświadomy konsument odesłał uszkodzony towar „na pałę”. Wtedy Allegro jako sędzia we własnej sprawie (i jednocześnie właściciel sieci logistycznej) odrzuca reklamację z powodów formalnych. Dzięki temu nie muszą wypłacać nawet tych groszy z odszkodowań pocztowych.
Genialny biznesowy układ: Wobec nas Allegro to "tani operator pocztowy" z zerową odpowiedzialnością. Ale od kuriera, który tę paczkę fizycznie upuścił, Allegro ściąga pełen regres finansowy z Prawa przewozowego na mocy umów B2B. Platforma zarabia na różnicy w reżimach prawnych, przerzucając całe ryzyko i straty na użytkowników.
Gdzie w tym wszystkim jest poszkodowany?
Najgorsze w tym wszystkim jest to, że dla naszego poszkodowanego ta prawnicza żonglerka kompletnie nic nie zmienia. Dalej zostaje z ręką w nocniku i gigantycznym problemem, odbijając się od ściany i użerając ze sprzedawcą, który podważa cały incydent i unika odpowiedzialności.
A przecież wystarczyłby jeden, prosty komunikat od Allegro w zakładce zwrotów, aby całkowicie uzdrowić tę sytuację. Gdyby system zmusił kupującego do pobrania formularza PDF, spisania protokołu z kurierem i podpięcia go pod zwrot, sprawa byłaby czysta. Sprzedawca dostałby do ręki niezbity dowód, że towar został uszkodzony w transporcie i mógłby od razu domagać się odszkodowania od operatora logistycznego. Zamiast tego Allegro woli patrzeć, jak klienci i sprzedawcy skaczą sobie do gardeł w Dyskusjach.
Platforma, zamiast edukować i pomagać sprzedawcom w sytuacjach, gdy ewidentnie zawiniła logistyka, woli umyć ręce.
Lekcja dla sprzedawców – zabezpieczajcie się sami
Ta sytuacja to brutalny dowód na to, że w starciu z logistyką sprzedawca musi być ubezpieczony na każdą ewentualność. Jeśli jeszcze tego nie robicie, to musicie wdrożyć procedury ochronne natychmiast:
Pakowanie pod kamerami o wysokiej rozdzielczości: Każda paczka, zwłaszcza z cenną elektroniką, musi mieć nagrany proces pakowania i oklejania taśmą.
Dokumentacja fotograficzna i testy: O ile ciężko wymagać od kogoś otwierania fabrycznie zaplombowanego zasilacza komputerowego, o tyle w przypadku telewizorów, monitorów czy sprzętu ze zwrotów, test sprawności matrycy i zdjęcie przed samym włożeniem do kartonu to absolutna konieczność.
Cała ta sytuacja to niepotrzebna, wycieńczająca przepychanka między dwiema stronami transakcji, które ucierpiały przez jedną i tę samą rzecz. Prawda jest taka, że ani kupujący, ani sprzedawca nie zawinił – całą winę ponosi logistyka, która uszkodziła towar, oraz system, który został tak zaprojektowany, aby nikt nie poniósł za to odpowiedzialności.
Jeszcze raz dzięki za naprostowanie z tym regulaminem. Teraz widać czarno na białym, jak ta maszynka do unikania odpowiedzialności została zaprojektowana. Kurtyna.
Przecież ten poszkodowany kupujący mógł wybrać zwykłego kuriera DPD, DHL, Pocztex, czy cokolwiek innego poza ekosystemem Allegro! Całe to s*anie żarem o „Allegro Delivery” to jest w tym momencie czyste wróżenie z fusów i odciąganie uwagi od realnego problemu człowieka.
Ucieczka do rzecznika praw konsumenta nadal obowiązuje. Sprzedawca ponosi odpowiedzialność za rzecz wydaną.
